Viðhald og viðhald dísilvélar hræridælunnar er mismunandi eftir árstíðum. Á sumrin er hitinn mikill og búnaðurinn tiltölulega stöðugur. Við þurfum ekki að hita upp fyrirfram eins og vetur, né mun það geta byrjað í langan tíma. Næst mun ritstjórinn kynna þér hvernig á að vernda dísilvél dælubílsins:

Á veturna lækkar hitinn á ýmsum stöðum. Sumir viðskiptavinir svöruðu því til að búnaðurinn væri ekki eins stöðugur og á sumrin. Reyndar eru þetta eðlileg viðbrögð tækisins. Rétt eins og að keyra á veturna þarf að hita vélina. Órólegar himndælur okkar eru einnig hentugar fyrir órólegar dælur sem festar eru á vörubíla sem þarf að nota á sanngjarnan og eðlilegan hátt.

Svo hvernig viðhöldum við hrærða dísilvél á veturna? Það ætti að byrja á því að viðhalda nokkrum mikilvægum hlutum dísilvélarinnar. Einn er smurhluti dísilvélarinnar. Smurhlutinn gegnir mjög mikilvægu hlutverki í öllu flutningsferli steypu. Þess vegna ætti smiðurinn að huga að mörgum viðhaldsþáttum. Í viðhaldsferlinu ætti notandinn að muna að skipta þarf um dísilvél í fyrsta skipti eftir 40 tíma notkun. Tímabil olíuskipta eftir upphaflegu olíuskipti ætti að vera ákvarðað í samræmi við notkun þess og olíugæði.

Takið síðan eftir loftsíu dísilvélarinnar sem hrærið í dælunni. Þessi hluti dísilvélarinnar hefur verið notaður á byggingarsvæðinu í langan tíma. Þegar ryk er mikið ættum við að fylgjast með grófu síunni, en ef það er þurr loftsía þarf aðeins að þrífa hana þegar rykvísirinn eða vísirinn er á.